Terug naar overzichtVroegtijdig constateren van conflicten met 3D wegontwerp
De provincie Flevoland heeft het voornemen om de parallelweg Larserpad te reconstrueren. Het wegprofiel voldoet niet meer aan de functie die aan deze weg is toebedeelt en zal verbreed moeten worden. Hierbij dienen tevens enkele aansluitingen met kruisende wegen aangepast worden.
Voordelen van een 3D wegmodel
StadLandWater heeft opdracht gekregen om deze reconstructie aanbestedingsgereed te maken. Tot de opdracht behoort het uitwerken van een 3D wegmodel op basis van het aangeleverde DTM en het VO. Een medewerker van StadLandWater is hiermee aan de slag gegaan. Het voordeel van een 3D-wegmodel is dat er heel eenvoudig lengte- en dwarsprofielen zijn te generen. Een ander voordeel is dat conflicten binnen het ontwerp vroeger in het ontwerpproces zichtbaar worden. Zo ook hier.
Nadat het 3D-wegmodel was opgezet bleek er een conflict te zijn tussende nieuwe rijbaan van de parallelweg en een bestaande bushaltekom gelegen aan de hoofdrijbaan. In het 3D-model was duidelijk te zien dat het hoogteverschil tussen de rijbaan en de haltekom in combinatie met de afstand tussen deze twee componenten zodanig was dat de helling van het tussenliggende talud onaanvaardbaar steil zou worden. Met behulp van het 3D-wegmodel kon nu snel de juiste ligging van de parallelweg worden bepaald om dit op te lossen. Het lengteprofiel en de dwarsprofielen werden hierbij automatisch aangepast.
Ons werk
Bouwteam fietssnelweg F35
De 62 kilometerslange fietssnelweg F35 loopt van Nijverdal naar de Duitse grens en heeft zijtakken van Almelo naar Vriezenveen en van Enschede naar Oldenzaal. StadLandWater is uitgenodigd bij te dragen aan de realisatie van de laatste anderhalve mijl van de F35 tussen Hengelo en Enschede.
3D-schetsontwerp voor rotonde aansluiting A6 in Flevoland
Op de Oosterringweg in Bant (Flevoland) werd een kruising vervangen door een rotonde. Punt van aandacht: de hoogteverschillen in het terrein waar de rotonde is gesitueerd. Wij maakten het schetsontwerp daarop in 3D zodat we digitaal een zo reëel mogelijk beeld hadden van de werkelijke situatie en we de rotonde perfect konden inpassen in de omgeving.
Grootschalige herinrichting Stationsomgeving Deventer
Een interview met Henk van der Veen, projectleider bij de Gemeente Deventer over de 3 jaar durende herinrichting van het stationsgebied in Deventer, toezichthouder Maarten Stadhouders van StadLandWater.
